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影响肺通气阻力的因素主要包括弹性阻力和非弹性阻力两方面。

弹性阻力是指弹性组织在外力作用下变形时，所产生的对抗变形和回位的力，它占肺通气总阻力的70%左右，主要来源于肺的弹性阻力和胸廓的弹性阻力。肺的弹性阻力来自肺组织本身的弹性回缩力和肺泡内液 - 气界面表面张力所产生的回缩力。肺组织的弹性纤维具有弹性，在肺扩张时被拉长，会产生弹性回缩力，使肺趋向于缩小。而肺泡内液 - 气界面的表面张力，会使肺泡趋向于缩小，也是肺弹性阻力的重要组成部分。胸廓的弹性阻力则取决于胸廓的位置，当胸廓处于自然位置时，肺容量约为肺总量的67%，此时胸廓弹性阻力为零；当肺容量小于肺总量的67%时，胸廓被牵引向内而缩小，胸廓的弹性阻力向外，是吸气的动力、呼气的阻力；当肺容量大于肺总量的67%时，胸廓被牵引向外而扩大，其弹性阻力向内，成为吸气的阻力、呼气的动力。

非弹性阻力约占肺通气总阻力的30%，包括气道阻力、惯性阻力和黏滞阻力。气道阻力是气体在呼吸道内流动时，气体分子之间以及气体分子与气道壁之间的摩擦力，它受气流速度、气流形式和气道管径大小的影响。气流速度越快，气道阻力越大；层流时气道阻力小，湍流时气道阻力大。气道管径大小是影响气道阻力的重要因素，管径缩小，气道阻力显著增大。惯性阻力是气流在发动、变速、换向时，因气流和组织的惯性所产生的阻止肺通气的力，平静呼吸时，惯性阻力小，可忽略不计。黏滞阻力是呼吸时，胸廓、肺等组织移位发生摩擦形成的阻力，也较小。

综上所述，弹性阻力和非弹性阻力的各个组成部分相互作用，共同影响着肺通气的阻力，任何一个因素的改变都可能对肺通气功能产生影响。

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